Allereerst bedankt voor uw reactie. Naar aanleiding van de ontvangen reacties tijdens de inloopbijeenkomst, via dit platform denkmee.schouwen-duiveland.nl, de postbus op de Ring en via de leden van de klankbordgroep ontvangt u bijgaand onze reactie.
1. Op basis van inspraak en verkeerskundige uitgangspunten is gekozen om eenrichtingsverkeer in te voeren. Dit sluit aan bij de smalle rijbaan. Het voorkomt ook dat tegemoetkomend verkeer hinder van elkaar ondervindt. Daarnaast zorgt het voor minder verschillende verkeersbewegingen waardoor het voor overige verkeersdeelnemers veiliger is.
2. Op basis van inspraak en verkeerskundige uitgangspunten is gekozen om eenrichtingsverkeer in te voeren. Dit sluit aan bij de smalle rijbaan. Het voorkomt ook dat tegemoetkomend verkeer hinder van elkaar ondervindt. Daarnaast zorgt het voor minder verschillende verkeersbewegingen waardoor het voor overige verkeersdeelnemers veiliger is.
3. De groeikansen van een deel van de leilindes worden beperkt doordat de verharding tegen de stam van de bomen aanligt. Hierdoor beschadigt de bast van de bomen en kan er schimmelgroei en bacteriëngroei ontstaan en de boom doodgaan. Door meer groeiruimte aan de bomen te geven wordt de levensverwachting van de bomen verlengd. Hierdoor blijft het unieke groene karakter van de Ring gewaarborgd.
4. Ons uitgangspunt is om zoveel mogelijk parkeerplaatsen te behouden. Om ook de bereikbaarheid voor hulpdiensten te garanderen en een rustiger straatbeeld te creëren gaan er enkele parkeerplaatsen verloren. Parkeren in de directe omgeving van de woning blijft dus mogelijk.
5. We nemen het verplaatsen van de banken mee in de werkzaamheden. De exacte locaties worden nog bepaald. We houden rekening met vogelpoep en luizenplak.
6. De gemeente gaat in overleg met Goemanszorg om de mogelijkheden voor het structureel openstellen (24/7) van het parkeerterrein ter plaatse te bespreken. Op de Ring neemt het aantal parkeerplaatsen met enkele parkeervakken af.
Het eventuele aanwezige parkeerprobleem in het dorp moet verder onderzocht worden en staat los van deze onderhoudsopgave aan de Ring. Dit kan onderdeel zijn van de nog te ontwikkelen dorpsvisie van Dreischor in samenwerking met de dorpsraad.
7. Voorafgaand aan de inloopmiddag al brede inspraak mogelijk geweest en zijn we in overleg met de dorpsraad, platform de ring, Juust en diverse disciplines binnen de gemeente Schouwen-Duiveland tot dit voorstel gekomen. Een ieder die heeft gereageerd krijgt een reactie van ons en is het ontwerp definitief. Vervolgens dient het college van burgemeester en wethouders het definitieve ontwerp vast te stellen.
##Bij het selecteren van een aannemingsbedrijf wordt als uitgangspunt gehanteerd dat er zo veel als mogelijk klein materieel wordt ingezet. Dit om eventuele overlast te beperken. Daarnaast worden de panden aan de Ring voorafgaand aan de werkzaamheden door een erkend expertise bureau visueel geïnspecteerd (bouwkundige opname), na goedkeuring van de pandeigenaar.##
Ringbewoner
Van "Herinrichting Ring Dreischor"
Ga naar het project
1 nee geen 1 richtingsverkeer. Geeft meer opstopping bij laden lossen. En evt vlottere doorstroom ring.
2nee huidige situatie zo laten, het aantal voertuigen wat hier nu gebruik van maakt kan je op 1 hand tellen. Extra verkeersborden die hier voor nodig zijn is ook niet echt sierlijk.
3 nee voldoende groen op de ring. Ze hebben nu al moeite om het bij te houden. Waarom de weg met een halve meter versmallen voor de bomen? Deze bomen mankeren momenteel ook niks! En deze staan al een paar jaartjes.
4 ja de situatie laten zoals het nu is, het oostelijke stukje wel autovrij, dit is smal. Het parkeerprobleem voor het gehele dorp goed aanpakken! En zorg nu eens voor grote parkeerplaatsen rondom de kern Vh dorp zodat bezoekers en toeristen kunnen parkeren zonder dat dit ten koste gaat van de bewoners. En de mogelijkheid blijven houden je auto voor je deur te parkeren (waar het kan) om zo tijdelijk toch je auto even kwijt te kunnen bij drukte.
5zet de banken aan de binnenkant van de gracht zodat er fatsoenlijk op een schone bank zonder vogelpoep en luizenplak gezeten kan worden.
6 drukte van toeristen en bezoekers vd kerk waardoor je een parkeerprobleem krijgt. En nogmaals zorg voor deze mensen dat er elders fatsoenlijke parkeer mogelijkheden gecreëerd worden. We gaan nu van 45 naar 34 parkeerplaatsen met het nieuwe ontwerp?? En waarom de ring van de ooststraat tot zuidelijke ingang kerk nog meer versmallen net nu je meer ruimte zoekt??
7staat dit plan nu al vast of wordt onze mening ook nog serieus genomen? Tijdens de inloop middag kreeg ik het idee dat dit plan al min of meer vast staat. Ondanks meerdere kritische vragen over het complete parkeerprobleem.
## het uitvoerende bedrijf met klein materiaal laten werken voor het behoud van de panden(scheurvorming etc.##
Officiële updates
Laatste update: 31 oktober 2022
Geplaatst op 31 oktober 2022
Reacties
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Delen
Geplaatst door
Huidige status
voorgesteld