Ga naar de hoofdinhoud
Je kan niet langer deelnemen aan dit project omdat het afgerond is

Herinrichting Markt Brouwershaven

Het definitief ontwerp (DO) wordt eind maart opgeleverd. Felixx Landschapsarchitecten werkten dit plan samen met de stadsraad in opdracht uit tot een inrichtingsplan waarin zoveel mogelijk van de oorspronkelijke voorstellen vanuit de marktateliers zijn verwerkt.

 Visie Haven en Markt

In maart publiceerde ’t Brouwsel al over de totstandkoming van het voorlopig ontwerp (VO) voor de inrichting van Markt & Haven. De basis voor dit ontwerp was gelegd in de inrichtingsschets die stadsraad en OVB maakten samen met inwoners en ondernemers aan de hand van marktateliers.

Alle samenwerkende partijen tonen nu met het DO van ‘Visie Haven & Markt’ dat Brouwershaven zich terdege voorbereidt op de toekomst en tegelijkertijd “Het mooiste stadje aan de Grevelingen blijft.”

Definitief Ontwerp

Ook bij de uitwerking van de plannen voor het definitief ontwerp was samenwerking met de stadsraad, ondernemers en bewoners van Brouwershaven essentieel. Zo is er bijvoorbeeld met verschillende ondernemers aan het plein gesproken over de mogelijkheden voor terrassen en uitstallingen. Op basis van deze input en opmerkingen van de Stadsraad, OVB, Stichting Cultuur & Erfgoed (SCEB) en de gemeente, heeft Felixx het ontwerp verder uitgewerkt tot het DO  waarin materialen en vormgeving verder zijn gedetailleerd.

 

Toegankelijkheid

De lokale kennis van bewoners en ondernemers is benut om tot een nieuw verkeersplan te komen. Zo blijft de Zuiddijkstraat bijvoorbeeld bereikbaar vanaf de Markt maar kunnen afzinkbare palen bij evenementen de toegang tot het plein beperken. De stadsraad en de SCEB hebben ook meegedacht over de vormgeving van de bestrating rond het plein. De historische Tramlijn Zijpe – Burgh is wederom zichtbaar doordat de rails zijn verbeeld in de verharding.

 

Inrichtingselementen

De komende weken geeft de stadsraad nog nadere invulling aan een aantal inrichtingselementen. Dit gaat bijvoorbeeld over zitgelegenheid en bijbehorende prullenbakken, fietsenrekken en oplaadpunten alsook de vraag waar mobiele plantenbakken komen die voor een groene impuls zorgen.

 

Uitvoering

Op basis van het DO kan dan een aannemer worden gezocht. Naar verwachting zal deze later dit jaar, medio oktober kunnen starten met de uitvoering.

Je bekijkt realtime data. Het aantal deelnemers wordt voortdurend geüpdatet voor beheerders. Houd er rekening mee dat voor gewone gebruikers een gecached aantal wordt getoond, waardoor de cijfers licht kunnen afwijken.
19 deelnemers

Fases

Overzicht van de fases
Fase 1: Publicatie/Vragen stellen/Opmerkingen
Publicatie/Vragen stellen/Opmerkingen
Fase 2: Verwerking vragen en opmerkingen
Verwerking vragen en opmerkingen
Fase 3: Lichtberekening en onderzoek verlichtingsplan, definitieve planvorming inrichtingselementen
Lichtberekening en onderzoek verlichtingsplan, definitieve planvorming inrichtingselementen
Fase 4: Besluitvorming door college
Besluitvorming door college
Fase 6: Uitnodiging informatiemiddag Herinrichting Markt en haven Brouwershaven
Uitnodiging informatiemiddag Herinrichting Markt en haven Brouwershaven

Besluitvorming door college

10 mei 2021 - 29 mei 2021

De stuurgroep Brouwershaven, met een vertegenwoordiging namens stadsraad, OVB en gemeente hebben ingestemd met het definitief ontwerp voor de Markt en haven.

 Op 25 mei 2021 heeft het college het ontwerp voor de herinrichting van de Markt en haven te Brouwershaven vastgesteld.

 U vindt de documenten (plankaarten en presentatie) voor de herinrichting Markt en haven bij de documenten op Citizenlab.

Wegens het autoluw maken van de Markt, verdwijnen er parkeerplaatsen die normaliter door bewoners en door bezoekers van Brouwershaven worden gebruikt. In de nabijheid van het centrum van Brouwershaven, zoals in de visie opgenomen, moet de mogelijkheid tot parkeren gecompenseerd worden. De OVB heeft dit ook als nadrukkelijke voorwaarde gesteld voor de herinrichting van de Markt.

Het opwaarderen van de bestaande parkeerterreinen, betekent het opnieuw belijnen en daardoor het creëren van meer capaciteit op de ijsbaan en het terrein bij de (nieuwe) jachthaven. De binnenring van de ijsbaan wordt voorzien van verharding en door het aanbrengen van belijning wordt de capaciteit op dit terrein fors uitgebreid. Ten aanzien van de ijsbaan blijft sprake van zogenaamd dubbel gebruik. Bij strenge vorst besluiten we in overleg met de ijsvereniging om de ijsbaan onder water te zetten, maar niet een standaard periode zoals nu van 1 november tot en met 31 maart. 

Het reeds bestaande parkeerterrein langs de (nieuwe) jachthaven is niet optimaal ingericht. Veel ruimte blijft onbenut, door het aanbrengen van belijning wordt extra parkeercapaciteit gecreëerd. Daarbij worden ook dubbele parkeerplaatsen gerealiseerd waarbij voertuigen met trailer kunnen worden geparkeerd.

Op deze wijze wordt aan de voorwaarde van de OVB en de benodigde compensatie voldaan.

De planning ziet er als volgt uit:

·       Start aanbesteding: mei 2021

·       Gunning opdracht: juli 2021

·       Voorbereiding uitvoering: juli tot en met oktober 2021

·       Start uitvoering: 1 november 2021

·       Afronding werkzaamheden: april 2022

We streven naar oplevering voor Pasen 2022. Gelet op de aard en omvang van de werkzaamheden, is dat erg ambitieus. Wegens COVID-19 en de gevolgen daarvan voor ondernemers (met name horeca) heeft de OVB aangegeven dat de werkzaamheden van DNWG en gemeente pas vanaf 1 november 2021 kunnen starten om hen een optimaal seizoen te kunnen bieden. Daardoor wordt de effectieve werktijd in een weer-technisch slechte periode, korter.